Pierścień centrujący 71,60 - 73,00 czarny TPI

Pierścienie centrujące są niezbędne do prawidłowego montażu praktycznie wszystkich felg uniwersalnych oraz przy montażu felg aluminiowych od samochodów innych marek.

Zachęcamy do skorzystania z jakościowych pierścieni TPI. Oferujemy ponad 130 modeli. Szeroki asortyment i uniwersalny kształt pozwalają na dobranie odpowiedniego rozmiaru do większości felg alu. Stosując jakościowe pierścienie centrujące zapewnisz sobie większy komfort jazdy i wydłużysz żywotność zawieszenia pojazdu.

• Materiał to kompozyt ABS + włókno szklane. Nie odkształca się i nie kruszy w zakresie temperatur od -40 do 100C. W odróżnieniu od pierścieni stalowych nie reaguje z aluminium i nie zapieka się na piaście lub w feldze. Jednocześnie gwarantuje odpowiednią wytrzymałość.
• Uniwersalny kształt. Wysokość pierścienia centrującego to 12,75mm. Pasuje do większości felg alu dostępnych na rynku.
• Stożkowy kołnierz ułatwia prawidłowe osadzenie pierścienia centrującego w feldze aluminiowej. Podczas montażu koła na pojazd zapobiega przesunięciu się pierścienia w głąb otworu centrującego i ukośne przykręcenie felgi.
• Zapinki Sure-Clip - podobnie jak kołnierz ułatwiają prawidłowe osadzenie pierścienia centrującego w feldze. Podczas montażu koła na pojazd zapobiegają wysunięciu się pierścienia z otworu centrującego felgi.

Tanie bezmarkowe pierścienie centrujące nie mają powyższych cech, przez co mogą przyczyniać się do nieprawidłowego zamontowania kół. Oszczędność kilku zł może być więc szybko okupiona drogą naprawą zawieszenia.

Jeżeli zastanawiasz się nad inwestycją w pierścienie stalowe, to pamiętaj, że rolą pierścienia nie jest przenoszenie obciążeń podczas jazdy, a jedynie wycentrowanie koła na etapie montażu. Zdecydowana większość producentów felg, także wiodących europejskich, dołącza do swoich felg pierścienie kompozytowe, nie metalowe.